«Подъем Дальнего Востока - это наш национальный приоритет на весь XXI век»
«Разрабатываемые Правительством изменения в законодательство способствуют укреплению инвестиционной привлекательности Дальнего Востока»
«На Дальнем Востоке созданы беспрецедентные условия экономического развития территории»
Новости и события

Первый из двух паромов для линии Ванино-Холмск спущен на воду

Амурский судостроительный завод вывел на Амур первый из двух паромов для линии Ванино-Холмск. Следующим этапом грузопассажирское судно усиленного ледового класса «Александр Деев» будут достраивать на специальном причале в Комсомольске-на-Амуре.

«Параллельно продолжаются работы по подготовке наружного корпуса парома к покраске и испытание балластных цистерн. Осуществляются монтаж и установка донно-бортной арматуры и кингстонных ящиков. Однако основные силы судостроителей, сконцентрированы на подготовке судна к монтажу линии вала», - рассказал главный строитель Амурского судостроительного завода Юрий Лысенков.

Для вывода парома в акваторию Амура на заводе соорудили специальный судоподъёмный понтон, чтобы облегчить всплытие корпуса. Режим работы на объекте – практически круглосуточный. Над заказом трудятся более 300 человек.

 «Сахалинская область заинтересована, чтобы современные паромы как можно скорее встали на линию Ванино–Холмск. Это новый уровень комфорта и безопасности для пассажиров. Важно, что дополнительные суда повысят надежность транспортного сообщения между Сахалином и материковой частью России», – отметил исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства области Эдуард Ри.

«Александр Деев» имеет усиленный ледовый класс и способен двигаться во льдах толщиной один метр. Три грузовые палубы способны вместить до 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей. Согласно графику работ в августе 2020 года паром отправят по реке и морю во Владивосток. Где судно пройдет финальные испытания и будет сдано в эксплуатацию.

По рекомендации Минвостокразвития все конкурсные процедуры по отбору исполнителя прошли в максимально короткие сроки. Строительство паромов включили и с государственную программу «Развитие транспортной системы». Финансирование строительства судов осуществляется из федерального бюджета в размере 5,544 млрд рублей, и из бюджета Сахалинской области в размере 4 млрд рублей. 

 

 


Поделиться:

Статус страницы
Раздел: Первый из двух паромов для линии Ванино-Холмск спущен на воду
Дата последнего изменения страницы: 09.01.2017 16:03:25


Мнение
05.09.2019 11:15
Владимир Путин о поддержке ипотеки под 2% на Дальнем Востоке

Коллеги убедили меня. Предлагаю запустить программу уже в этом году сроком на пять лет. Распространить её на так называемый первичный рынок жилья, а также на граждан, желающих построить жилье на "дальневосточном гектаре".

Направить обращение
Обращения в Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики в письменном виде направляются по адресу: 119121, г. Москва, ул. Бурденко, д.14.

Направить обращение